در آرامش مهتابي بهشت دلبرانه خودروها
بهروز شهبازپور
شباهنگام فيليپ، پدر اسكندر مقدوني كه قصد حمله به امپراتوري بيزانس و روم شرقي را داشت زير درخشش شديد هلال ماه، چشمانش را از دست داد و زمينگير شد تا هلال ماه به سمبل بيزانس بدل شود و ستاره بامدادي سوره طارق كنار هلال ماه نشسته بيرق تركيه نوين را رقم بزند.
روزهاي باراني پاييز استانبول، زماني براي مستي اسب هاست. صداي سم ضربه هاي اسبان ايلياتي از ميان مه بلند است و يال بلند سمند چونان رقص ماهي ها در موجابه هاي نگاههاي حيرت آور تماشاييان نرم و سحر آميز راهش را مي كشد تا دور دسترس ترين نقطه سرزمين مهتابي آناتولي.
دوران باران هاي پربركت و فرود فرشته ها در خيابانهاي سنگفرش شده استانبول. چند ساعت پياده روي روزانه در كوچه هاي قديمي شهر، تماشاي ازدحام آدم ها، غرقه شدن در زندگي آنان و مرور خاطرات. و بدين گونه كتاب استانبول فريت اورهان پاموك 54 ساله خلق شد. مردي كه بخاطر موشكافي در روح ماليخوليايي اين شهر برنده جايزه نوبل ادبيات 2006 شد. استانبول درندشت پست مدرنيستي است كه دو برابر تهران وسعت دارد و بيش از 12 ميليون جمعيت را در خود جاي داده است. اينجا فقير و غني در كنار هم مي لولند.
استانبول شهر كبوترهاي عاشق، نامزدهاي پر عاطفه، شهر هزار تپه، هزار مسجد و هزار مناره، شهري ميان دو قاره، شهر قلعه ها و كشتي هاي غرق شده، شهر گلدانهاي دم پنجره، شهر داربي هاي سه گانه فنرباغچه، بشيكتاش و گالاتاسراي و شهر همنشيني مدرنيزم و سنت است. نه، ديگر خبري از مرد بيمار اروپا نيست.
هنوز مي شود هلهله فاتحان را در لابلاي ستونهاي عظيم و مرمرين كليساي ايا صوفيا شنيد. اگرچه امروز روي ديوار بزرگ اين بنا، توتال به تبليغ بپردازد. قسطنطنيه پايتخت امپراتوري بيزانس ظرف يك ساعت سقوط كرده بود و فاتحان جنگ قلعه ها با ورود به اين شهر در تالار عظيم كليساي زيباي آن به شادي مي پرداختند. گذشتن از گذرگاه بسفر كه هزار سال اين شهر را از تعرض بيگانگان مصون نگه داشته بود و فتح شهر با ديوارهاي بلند 35 متري كه ده متر عرض شان بود، در باور كسي نمي گنجيد اما توپ هاي باروتي كارخودشان را كردند . و امروز صداي بوق خودروهاي رنگ به رنگ است كه حكايت از فتح بدون توپ اين سرزمين به دست خودروسازان مي كند.
فرودگاه آتاتورك تا هتل محل اقامت خيلي راه نيست. شهر پراست از مناظر زيبا و ديدني. ترافيك نرم و روان در دل خيابانهايي كه اغلب سنگفرش شده اند، جاري مي شود. خانه هاي بلند و كوتاه با سقف هاي سفالي و قرمز، اغلب يكدست و چشم نوازند. رنگها همه جا خودرا به رخ مي كشند. كشتي ها روي آب مي خرامند. در سرزميني هستيم كه از نظر گردشگر رتبه هفتم دنيا را دارد. شهردار استانبول و دبير كل آك پارتي حالا در كاخ نخست وزيري روزگار مي گذراند و مردم اين كلان شهر در جست و جوي پيروزيهاي اتي در انتخابات هستند. ديشب برف بطرز غريبي تور نازك سفيدي را بر چهره زيباي شهر كشيده است و سوز صبحگاهي نويد يك روز سرد را مي دهد.
با وجود آن كه در دولما باغچه، زمان براي هميشه روي ساعت 9 و 10 دقيقه (زمان وفات بنيانگذار تركيه نوين) متوقف مانده است، اينجا همه چيز در حركت و جنب و جوش است و چرخش خوش آهنگ چرخ هاي خودروهاي مدرن، صداي پاي اسبان سلطان محمد فاتح را كه با بستن پارچه هايي بر پايشان از روي زمين آغشته به روغن زيتون عبور كرده و سرزمين بيزانس را به تصرف در آورده بودند، از خاطره ها محو مي كند. . .
يازدهمين نمايشگاه بين المللي دوسالانه خودروي استانبول امسال با حضور 41 شركت خودروساز از 36 كشور در كنار شركت هاي واردكننده خودرو تركيه در هفت سالن مركز نمايشگاهي سي ان آر از 12 تا21 آبان ماه برگزار شد.
نمايشگاه استانبول به اذعان گردانندگان آن يكي از 5 نمايشگاه بين المللي و معتبر جهان به شمار مي رود و مهمترين ويترين عرضه خودرو در منطقه شرق، خاور ميانه و كشورهاي حوزه درياي خزر تلقي مي شود. در اين دوره دو خودروي جديد، 15 خودروي مفهومي و ايده اي، 50 مدل كاملا جديد و پنج مارك جديد عرضه شده بود. برگزاري اين نمايشگاه در حالي صورت مي گرفت كه فروش خودرو در تركيه درده ماه نخست سال ميلادي 4/9 درصد كاهش داشت و انتظار مي رفت با برگزاري اين نمايشگاه موجي گرم در كالبد بازار راكد خودرو در اين كشور جريان يابد.
با آغاز نمايشگاه و تا يك هفته پس از آن اما به نظر مي رسيد نمايشگاه استانبول مورد بي اعتنايي مسوولان عاليرتبه تركيه قرار گرفته است، چنانچه در روزهاي آخر وزير تجارت خارجي به اين نمايشگا ه نمي آمد، مي شد اين بي اعتنايي را نقطه تاريكي در كارنامه يازده ساله اين نمايشگاه، دانست. اما چنين نشد.
خودروهاي مفهومي
رسم براين است كه خودروسازان برتر جهان در كنارعرضه خودروهاي جديد در نمايشگاههاي بين المللي خودرو با آينده نگري و به رخ كشيدن توانايي هاي تكنولوژيك خود قدرتشان رادر تسخير بازار آينده به رخ حريفان مي كشند. ظاهر، استيل و طراحی خودروهاي مفهومی، تخيلي و بسيار حيرت انگيز است و معمولا هرگز امكان خريد و تصاحب اين خودروها وجود ندارد. در طراحي پانزده خودروي ايده اي که امسال در سالن های نمايشگاه استانبول در معرض ديد عموم گذاشته شد، برخی از مدل هاي قديمي و تعدادی ديگر از مدل هاي فضايي و ژول ورني بهره مي بردند. پژو با دو ايده اي در اين نمايشگاه حضور پر قدرتي داشت و با نمايش پژو كوپه 207 R و پژو 908 RC قدرت نمايي كرد. اما تويوتا آئوريس ستاره نمايشگاه بود. فولکس واگن IROC حاصل كار طراح ترك مراد گونك در هاله اي از نورسبز به نمايش درآمد. شورلت WTCC، دايهاتسو x-over، اشكودا Joyster، داچيا Steppe، LASIS X مدل تازه معرفی شده فورد است كه طراحي آن را مراد گولر ترك برعهده داشت خودروي دوگانه سوز نيرومندي كه نه تنها کوچک است، بلکه يک منبع اضافی نيرو هم دارد: صفحات باتری خورشيدی در کنار موتور ديزلی و باتری. ستاره غرفه لانچيا در ميان خودروهاي مفهومي دلتا HPE دلربا بود كه در يكصدمين سال تاسيس كارخانه لانچيا در اتوشوي استانبول حضور داشت. اين خودرو فونكسيونال و اسپرت و بسيار مدرن نگاهها را به سمت خود مي كشيد. ديگر جاذبه نمايشگاه امسال، رنو آلتيكا بود كه بسياري از مردم بخاطر زيبايي آن دورش غرفه حلقه مي زدند و از آن تصوير و فيلم بر مي داشتند. ولوو با خودروي "3cc" و شعار «ولوو شما را حس مي كند» بازار را هدف قرار داد. فيات نيز در اين ميان خودروي ايده اي خود اولتره را به نمايش گذاشته بود.
جنگي چنين ميانه فولاد هم آرزوست!
در بهشت فولادهاي خوش نقش و طرح يا به قول ترك ها آرابا ها همه چيز قابل توجه و تماشايي است. اما تحليل هاي كارشناسان در پس پشت اين شوي خودرو، جاي تامل بسيار دارد. به زعم كارشناسان افزايش قيمت بنزين بعد از تندباد کاترينا تاثيری ماندگار در ذهن مصرف کنندگان خودرو برجا گذاشته است. اين خود سبب ساز رويكرد انفجاري خودروسازان به سمت ساخت خودروهايي با سوخت هاي ارزان تر است. تحت اين شرايط است كه نيسان، تويوتا و هوندا، سه سامورايي بي رقيب توانسته اند بازار بزرگ امريكا را با وجود خودروسازان قدرتمندي مثل جي ام و فورد و كرايسلر تصاحب كنند. بازاري كه خودروهاي سواري سبك مشتري فراوان در آن پيدا كرده است. تويوتا با مدل دوگانه سوز و پرفروش كمري اميدواري هايش را دو چندان كرده است. در همين حال لکسوس نيز می تواند به عاملي براي پيشي گرفتن از بزرگترين خودروساز جهان، جنرال موتورز، در امريكا بدل شود رييس شرکت تويوتا در آمريکا گفته است: "علاقه فزاينده به کاهش هزينه های سوخت، اثرات زيست محيطی و وابستگی به نفت خارجی رغبت به خريد خودروهاي دوگانه سوز را بيشتر کرده است." افزون بر اين، بازار خودروهاي چند منظوره برخلاف كاهش بازار خودرو در تركيه نسبت به سال گذشته 8 درصد رشد داشته است. سود اين مدلها (SUV) زياد و فريبنده است. برای همين خودروسازان به جای کنار گذاشتن اين خودروها سعی می کنند ارتفاع و جثه آنها را مانند محصولات رقبای اروپايی نظير پورشه کاين و توارگ فولکس واگن و بی ام وی X5 کاهش دهند.
زمان شكوفه دادن گل !
فولكس واگن
فولكس واگن در نيزاري كه زير نور سبز و سفيد همه چيز در آن سحر آميز جلوه مي كرد و در مساحت 1793 متر مربعي ايده اي جديد IROC را به نمايش گذاشته بود. IOS دو در كوپه، پولو 5در، پولوي مدل كراس، GTI گلف سه در، گلف PLUS 5در، پاسات V 5در آريانو، Motion، زيباي تكنولوژيك ميني ون توران 5در با موتور كم مصرف 4/1 ليتري و قوي TSI با 170 اسب بخار قدرت، توآرگ 4در 4، فيتون، جتا، جتا TSI، بيتل جديد و بيزنس آيرونسايد و ون كدي از جمله محصولات اين شركت بودند كه به نمايش گذاشته شده بودند. IROC، خودروي ايده اي فولكس واگن، با طراحي مراد گونك حيرت ديدار كنندگان را به همراه داشت.
مدل رابيت اين شركت از برترين خودروهاي سال 2007 است. فولكس گلف در ميان خودروهاي كوچك بين اروپايي ها مقام دوم را دارد. قورباغه اي ها در حالي در اين نمايشگاه غرفه زدند كه شنيده مي شد برند پيشتس ريدر، مديرعامل اين شركت، قصد دارد بزودي راهي شركت تازه پيوند يافته اسكانيا – مان شود.
براساس مذاكرات انجام شده قرار است اين شركت در روسيه با سرمايه گذاري 370 ميليون دلاري و احداث كارخانه تا دو سال ديگر سالانه 15 هزار خودرو در اين كشور بفروشد.
پرده اسرار كنار مي رود ...
آئوودي
در مساحت 1400 متر مربعي خودروهاي A3 و A4محبوب ترين خودروي كلاس C در اروپا، سدانA6و A8 كه در رده خودروهاي لوكس پس از سري S مرسدس مقام دوم اروپا را دارد به نمايش گذاشته شده بود، همچنين R8 و R10 فرمول يك، TT كوپه، S4 و S6 و S8 و RS4 و Q7 (4در 4) در اين غرفه خودنمايي مي كردند. آئودي R5 پس از نمايشگاه پاريس در استانبول به نمايش در آمده بود. TT در سال 1988 معرفي شد و حالا نسل دوم آن به ميدان خواهد رفت. نسل نخست اين خودرو در تاريخ طراحي خودرو نقطه برجسته اي است. جالب است بدانيد كه سهام اصلي اين شركت را فولكس واگن در اختيار دارد.
مدل جديد آئودي A5 رقيب احتمالي خودروي مرسدس CLK , خواهد بود و خواهر مدل فولكس پاسات جديد خوانده مي شود. اين خودرو شباهت هايي با نسل بعد آئودي A4 و A5 داردو رقيب ب ام و سري سه محسوب مي شود. مدل Q6 اين شركت محبوب ترين خودروي دو ديفرانسيل بزرگ در اروپا است.
با كلاس مثل هميشه !
پورشه
پورشه در مساحت 477 متر مربعي با كوپه قديمي 718 RSK، كوپه سفيد BOXTER و CAYMANCE در چند رنگ شركت داشت. CAYMAN CE خودروي فوق العاده پورشه است كه 99 هزار و 849 يورو قيمت گذاري شده است.
ستاره هاي كهكشاني
مرسدس بنز
اين شركت از سال 1886 تاكنون فعاليت مي كند. در تبليغات اين شركت آمده است: در يك كهكشان يكصد ميليارد ستاره است، ما به شما 18 ستاره زيبا را نمايش مي دهيم. بنز در مساحت 1276 متر مربعي 18 مدل مختلف را به نمايش گذاشته بود. محصولات سري جديد جي ال و تكنولوژي طراحي خودرو با شعار «زندگي پس از جي ال شروع مي شود» معرفي مي شدGLS320CDI, GL320CDI, GL500 ,C180KSC, CLK200K, A150, B150, S320CDI, SL350, SLK200k, R320CDI, ML63AMG. خودروي بنز سري S امسال در رده خودروهاي لوكس پرطرفدارترين خودروي اروپا شناخته شده است. كوپه CL ظريف و لوكس با 07/5 متر درازا و 87/1 متر پهنا شبيه S جديد سري S است. بنزS از برترين خودروهاي سال 2007 شناخت مي شود.
اخيرا در خبرها آمده بود كه بنز بالاخره پس از كش و قوس هاي فراوان و فشار كرايسلر آمريكا تصميم گرفت سهام خودرا در شركت ستاره ايران به فروش برساند و آن را تماما به ايران خودرو ديزل واگذار كند.
تجربه لذت بي مثال
ب. ام. و
ب . ام . و با خودروي كوپه جديد M6 كه قابل تبديل است و مدل 325، كوپه و كابريوي 630i، 750i اتوماتيك، 116i، كوپه 335i، Z4، 730LD اتوماتيك، X3، X5 خودروي دوديفرانسيل بزرگ و محبوب اروپايي ها، كوپه 325xi، سدان 320si در نمايشگاه استانبول حاضر بود. سري سوم خودروهاي ب ام و در كلاس C محبوب ترين خودروهاي اروپايي ها در اين كلاس است. در اين غرفه رولزرويسR در فضايي مرموز وعظيم با شعار «لذت بي مثال را تجربه كنيد!» در معرض ديد بازديدكنندگان كنجكاو قرار داده شده بود.
سرگيجه
فورد
در بزرگترين فضاي نمايشگاه خودروهاي فيستا مدل هاي كامفورت، گيا، اسپرت و ST، فيوژن مدل هاي كامفورت و لوكس، فوكوس مدل هاي ترند، ترند دولوكس، جيا، اسپرت و اس تي، C-MAX مدل هاي ترند و جيا، موندئو مدل هاي ترند، جيا، جياكس و تيتانيوم، S-MAX مدل تيتانيوم را به نمايش گذاشته بود. ارزانترين مدل 6/1 فورد، فوكوس ترند با قيمت 36546 ليره جديد ترك بود. دومين شركت بزرگ خودروسازي امريكا و سومين شركت جهان در غيبت جنرال موتورز كه گرفتار بحران بزرگي شده است و اخيرا پس از نوميدي از پيوند با رنو نيسان و بهر ه مندي از درايت مديرنامي آن كارلوس گوسن طرح تخفيف كارمندي براي همه را ارايه كرده تا از اين مهلكه بگريزدو البته توانسته بازار فوش فورد و كرايسلر را بهم بريزد، در اين نمايشگاه با مساحت 2610 متر مربعي حضور وسيعي داشت و براي بچه هاي ترك مسابقه طراحي خودرو برگزار كرد و انواع بازيهاي كامپيوتري را براي جلب توجه بازديد كنندگان تدارك ديده بود. رييس فورد در قاره آمريکا، در باره جدال دشوار آسيايي ها و امريكايي ها در بازار امريكا گفته است: "زمان بازی تهاجمی رسيده است. " LOSISX خودروي ايده ايي كه توسط مراد گولر ترك طراحي شده آستراتژي آينده اين خودروساز را لو مي داد. فورد فوكوس مقام نخست خودروهاي كوچك را در اروپا دارد.
خودروهاي عضلاني
كرايسلر
خودروساز امريكايي كرايسلر با خودروهاي عضلاني سدان سبرينگ كه از بهترين خودروهاي سال شناخته شده، رداستار، 300C، 300c SRT-8 ميوه آتشين و هشت سيلندر كرايسلر و گراند ووياگر SRT10 تكنولوژي توليد خودرو هاي مسابقه اي و خياباني را به رخ كشيد.
دوج
دوج مدل نيترو را كه يك جيپ كوچك و قوي است با 210 اسب بخار قدرت براي نخستين بار در لندن براي خانواده هاي پر جمعيت عرضه كرد. دوج با كوپه جديد ويپرا و CALIBER در اين نمايشگاه حضور داشت. دوج وايپر با 505 اسب بخار قدرت، 193190 يورو قيمت گذاري شده بود.
جيپ
شركت 65 ساله جيپ با عرضه چروكي، كامپس 2و 4/2، گرند چروكي لاردو Lardo، گرند چروكي اورلند وSRT و رانگلر ساهارا در استانبول حاضر بود فضاي غرفه جيپ جالب و پر تحرك بود.
شورلت
شورلت در مساحت 812 متر مربعي، خودروهاي WTCC، لاستي، نخستين خودروي دوديفرانسيل با موتور ديزلي با برنامه الكترونيكي ESP را با نام CAPETIVA و سدان 6 سيلندر EPICA را در كلاس متوسط با ارزش 58 هزار و 150 ليره جديد ترك ارايه كرد.
افسانه هاي انگليسي ،زير بالهاي آلماني
بنتلي
درمساحت 375 متر مربعي بنتلي ، افسانه هاي انگليسي كانتيننتال فاينگ اسپور، آرناژ، كانتيننتال جي تي با شتاب فوق العاده 8/4 ثانيه و كانتيننتال GTC كوپه ، زير بالهاي آلماني دلبري مي كردند و با قيمت هاي بالا به تماشا كنندگان فخر مي فروختند.
لندروور
رنجروور، ديسكاوري 3، رنجروور اسپرت و فري لندر 2 جديد در غرفه لندروور چيده شده بود. رنجروور اسپرت از خودروهاي دو ديفرانسيل بزرگ و محبوب اروپايي ها است. در اين غرفه رنجروور جديد اسپرت با حجم موتور 2/4 ليتر سوپر شارژ معرفي شد.
جگوار
XKR جديد وكوپه جديد XK8 و XJ و مدل هاي X و S در اين غرفه به نمايش گذاشته شده بود. تيپ ايكس ديزلي با حجم موتور 2 به قيمت 39900 يورو به فروش مي رسيد وهمين تيپ با حجم موتور 3 به قيمت 66 هزار يورو به فروش گذاشته شده بود.
زيباترين غرفه
ميني
مدل هاي مختلف ميني كوپر مدل اديشن 1تا 5 و كوپه وGB در سنگفرش خيابان و نماي زيباي از يك شهر نقلي كه حاصل هنر طراحي ديك كايك، گوكان آوجي اوغلو و ارن يورولمازر بود. قيمت ميني ها از 41687 تا 63730 تعيين شده بود.
كوچك زيباست !
اسمارت
با دو دستگاه خودروي دو ونيم متري سه سيلندر Fortwo كوپه و كابريوت با قدرت موتور61 اسب بخارو Forfour بنزيني و ديزلي در دورنگ با قيمت 15 هزار و 600 يورو در استانبول حضور داشت. غرفه باريكي بين مرسدس و كرايسلر.
اعتماد به نفس
اپل
در مساحت 2117 متر مربعي ، اپل آسترا سدان و هاچ بك جديد، آسترا TWIN TOPُ، آسترا واگن جديد، آسترا GTC جديد، خودروي جديد كورسا 3 و كورسا پنج در جديد، آنترا، اپل GT، تيگرا TWIN TOP، MERIVA جديد، وكترا NB، كومبو، وكترا GTS، سيگنوم، مريوا و زفيرا جديد به نمايش درآمده بود. غرفه خودروهاي زير تابلوي بزرگي كه عبارت «اپل برترين خودروساز جهان» با تصويري از كودكي معلول بر پشت پدر بر آن نقش بسته بود، خودنمايي مي كرد. تبليغات اپل با شخصيت هاي كارتوني خاص و پيست اسكيت بورد در سالن نمايان بود. اپل براي تبليغ از روشهاي مختلفي از جمله تعبيه پيست اسكيت بورد سود مي برد.
در لندن براي نخستين بار اپل كورسا به نمايش در آمده بودو اپل زفيرا امسال محبوب ترين خودروي ون چندمنظوره در اروپا شناخته شده است.
سرمستي يك خودروساز
رنو
رنو در مساحت 1827 متر مربعي خودروهاي SYMBOL، استيشن و سدان و هاچ بك E مگان، هاچ بك جديد كليو، مدوس، كوپه كابريولت مگان، سنيك، ون ترافيك، ون MASTER، لاگونا، اسپس و كانگو را به نمايش گذاشته بود.
استقبال مردم از غرفه رنو نه تنها بخاطر تنوع محصولات، نمايش خودروي مسابقه اي آلونسو، قهرمان مسابقات جايزه بزرگ فرمول يك و برگزاري مسابقه قرعه كشي و اهداي خودرو به كساني كه به دو سوال مطرح شده در باره محصولات رنو پاسخ مي دادند، بلكه بخاطر مزيت هاي رقابتي خودوهاي اين شركت در بازار تركيه بود. مگان پرفروشترين خودروي اروپايي در تركيه نيز دور گرفته و مورد استقبال مردم قرار گرفته است. رنو سنيك كه جزء سه خودروي محبوب اروپايي ها در رده خودروهاي بدون صندوق حدواسط ون و سدان است نيز در اين مايشگاه مورد اقبال ديدن كنندگان بود. ايده اي آلتيكا نيز از جمله جذاب ترين بخش هاي غرفه رنو بود.
خودروسازان برتر دنيا با حضور در اين نمايشگا ه به دنبال كسب سهم بيشتري از بازار خودرو در تركيه و ساير كشورهاي منطقه بودند. در اين ميان به نظر مي رسد شركت رنو سرمست از شرايط ايده آلي است كه پيش رو دارد و با عرضه خودروهاي مگان، كليو وساينس خيز بلندي براي كسب سهم بيشتري در اين بازار برداشته است. خيابانهاي تركيه پر است از رنو مگان كه در هيبت ناوگان پليس، تاكسيراني و شخصي تردد مي كنند.
روبات 20 هزار دلاري C4
سيتروئن در مساحت 1276 متر مربعي كه خيابان روي ديوار بود و سيتروئن ها روي ديوار راه مي رفتند، خودروهاي كلاس متوسط C1، خودروي C2 با قدرت 125 اسب بخار، C3 از سري C سيتروئن است كه كوچك و ميني است كه حجم صندوق آن بيشتر از خودروهاي اين كلاس است، خودروي ديزلي و اتوماتيك C4، خودروي مدرن و با پرستيژ C5، در بخش بالا خودروي ايده اي و مدرن و ظريف C6، پيكاسو C4 خودرويي جادار با ظرفيت 5 تا 7 نفر، عرضه شده بود و روبات 20 هزار دلاري كه مي رقصد و روي يخ اسكيت بازي مي كند 10 روز به تماشاي تماشاييان ايستاد. C6 پرستيژ سيتروئن در اين نمايشگاه بود. در مدل جديد سيتروئن همزمان با اتوشو وارد خيابانهاي استانبول شدند. C1 بين خودروهاي كوچك شهري در اروپا از بالاترين ميزان محبوبيت برخوردار است. شركت سيتروئن با تدارك بيشتري براي فتح استانبول گام به ميدان گذاشته بود. و 10 اسب بخار قدرت دارد. زمستان امسال سري نخست خودروهاي سيتروئن C5 وارد ايران مي شود. اين خودرو در كلاس خودروهاي بزرگ كلاسC و داراي طراحي جذاب، فضاي داخلي مناسب و كارآيي بالا بصورت يكجا است. اين خودرو در دو مدل بنزيني و ديزلي (HDI ) قابل توليد و عرضه است و هم با گيربكس دستي (5تا 6 دنده) و هم اتوماتيك (4تا 6 دنده) توليد مي شود. اين خودرو سال 2004 وارد بازار جهان شده است و بين 38 تا 40 ميليون تومان به بازار ايران عرضه خواهد شد. در نمايشگاه استانبول اين خودرو به قيمت 44233 تا 48823 ليره ترك به فروش مي رسيد. توليد سيتروئن c4 نيز از سال آينده در سايپا آغاز خواهد شد. اين خودرو در نمايشگاه بين 28847 تا 47324 ليره قيمت گذاري شده بود.
ارتباط فرانسوي
پژو با 1595 متر مربع خودروهاي 107، پارتنر، 206 هاچ بك و سدان در كلاس B، 207، 307 پنج در و هيبريدي در كلاس متوسط، 607، 407 و ايده اي 908 آرسي و 207 آرسي را به نمايش گذاشته بود. فضا موزه اي از جعبه ابزار قديمي و آرم شركت در چهار دوران مختلف و ماكت ايده اي. پژو 107 جزء خودروهاي شهري كوچك محبوب اروپايي هاست. پژو 908 RC با فلسفه ليموزين يكي از دو خودروي ايده اي اين شركت است كه ديزلي و مقهور كننده است و 207 RC كه ايده اي ديگر اين شركت بود. پژو در اين غرفه به فروش سدان 206 محصول هنر طراحي هنرمندان ايران خودرو و 207 جي تي پرداخت. پژو 206 سدان را با 2هزارليره تخفيف به قيمت 24هزار و600 ليره ترك به فروش مي رساند. پژو با ارايه تخفيف هاي ويژه تلاش بسياري براي فروش نمايشگاهي داشت . اين را مي گويند ارتباط فرانسوي !
تويوتا كمري، خودروي سال 2007
تويوتا
دومين خودرو ساز بزرگ جهان در مساحت 1827 متر مربعي خودروهاي كورولا سدان، كورولا هاچ بك، آونسيس هوشمند، پرادو، پريوس، EIGO، كمري، ورسو، AURIS، ياريس را عرضه كرده بود. تويوتا در نمايشگاه لندن Aygo Dj را به نمايش گذاشته بود و در استانبول نيز آن را با بلندگوي بسيار قوي و دستگاه ميكس به نمايش گذاشت. خودروي هيبريدي و ورسيون هوشمند پيريوس كه قادر به پارك خودرو بود دقايقي از وقت ديدن كنند گان را به خود اختصاص مي داد. تويوتا ايگو جزء سه خودروي شهري كوچك محبوب اروپايي هاست. تويوتا پرادو نيز محبوب ترين خودروي شاسي بلند كوچك اروپا است. در غرفه تويوتا ايده اي آئوريس بسيار مورد توجه ديدار كنندگان قرار گرفت.
اين شركت به عنوان دومين شركت خودروسازي بزرگ جهان، هشتمين كارخانه خودرا با هزينه اي بالغ بر 765 ميليون دلار در شمال امريكا تاسيس خواهد كرد. تويوتا كه به همراه دو خودرو ساز ديگر ژاپني يعني هوندا و نيسان 30 در صد بازار خودروي امريكا را در اختيار دارند اميدوارند تا چهار سال آينده ظرفيت توليد خودر ا از3/4 ميليون دستگاه خودرو به 4/5 ميليون دستگاه برسانند.
مجله معتبر موتور ترند جايزه خودروي سال 2007 را به تويوتا كمري تغيير شكل يافته اهدا كرد. اين خودرو براي كشورهاي مختلف با تنوع مدل ها عرضه مي شود.
خودروي اسپرت خياباني
نيسان
در مساحت 899 متر مربعي خودروهاي ميكرا، Micra C&C، NOTE، آلمرا سدان، پريمرا، 320Z، X_ TRAIL، مورانو، پث فايندر و پاترول در غرفه نيسان نمايش داده شده بودند. خودروي اسپرت و دو نفره URGEَ را در اروپا توليد خواهد كرد. Nismo GT كه در مسابقات GTُُ ژاپن قهرمان شده بود نمايش داده شد. خودروي دو ديفرانسيل نيسان قشقايي كه در تركيه با نام Dualis عرضه خواهد شد و 115 اسب بخار قدرت دارد، اينجا روي سكو رفته بود. رقيب تويوتا، مدلهای کوچک خود ورسا و سنترا را نيز ارايه كرده بود. نيسان NOTE جزء خودروهاي كوچك پر طرفدار اروپا است. سال گذشته فروش تويوتا، نيسان و هيوندايی در آمريکا ۱۰ درصد رشد داشت و نيسان توانست مرز فروش يک ميليون دستگاه خودرو در اين بازار را پشت سر بگذارد. نيسان X- TRAIL جزء محبوب ترين خودروهاي شاسي بلند كوچك اروپاست. نيسان آلتيما از بهترين خودروهاي سال و نيسان Z350 محبوب ترين خودروي اسپرت خياباني در اروپا شناخته شده است.
با اولين خودروي هيبريدي
هوندا با 1595 متر مربع فضا، خودروهاي سيويك برنده جايزه معتبر مجله موتور ترند در سال گذشته، فيت كه از برترين هاي سال 2007 است، سدان جديد سيويك، هونداي سيويك هيبريدي، سيويك هاچ بك، جاز، S2000، آكورد، CR-V، لجند را به معرض ديد گذاشته بود. اولين سري مدل اسپرت هوندا سيويك معروف به تيپR با موتوري قوي تر، كمك فنرهاي پايين، بال افتاده به عقب، سپرهاي اسپرت و شكل و قيافه جديدتر بزودي وارد بازار مي شود. هوندا CR7 نسل سوم با موتور 2 ليتري، جزء محبوب ترين خودروهاي شاسي بلند كوچك اروپاست. Melez اولين خودروي هيبريدي اين خودروساز نيز در اين نمايشگاه عرضه شد.
زوم…زوم …
مزدا
مزدا در مساحت 783 متر مربعي با شعار «ZOOM…ZOOM» در فضاي زرد و آبي مدل هاي كوپه RX-8 با 231 اسب بخار قدرت و 235 كيلومتر در ساعت سرعت و MX-5 و سدان و هاچ بك مزدا 3 و مزدا5 و مزدا6 سدان، دو ديفرانسيل B-2500، ون E-2200، را به نمايش گذاشته بود. مزدا 5 جزو محبوب ترين خودروهاي بدون صندوق حدواسط ون و سدان در اروپا است. مزدا RX8 نيز جزو محبوب ترين خودروهاي اسپرت خياباني اروپا محسوب مي شود.
سوبارو با خودروهاي سدان و استيشن اسپرت ايمپرازا، سدان و استيشن لگاسي، فارستر، آوت بك، B9 Tribeca در اين نمايشگاه حضور داشت.
تريبكا B9 پر هيبت 72 هزار يورو به فروش مي رفت. پرودرايو خودروي اسپرت و پر قدرت، جديدترين محصول اين شركت است و تغيير شكل يافته ايمپرزا است كه از محبوب ترين خودروهاي اسپرت خياباني اروپا به شمار مي رود.
روي قطعه اي از سرزمين مادري
دايهاتسو در نمايشگاه امسال در غرفه 716 متر مربعي و در دكوري به تمام معنا ژاپني خودروي ايده اي X OVER را كه حاصل هنر طراحي جيوجيارو ايتاليايي است همراه با چهار دستگاه خودروي 4در 4 و پر فروش Terios 1.5 و دو دستگاه COPEN روباز و سه دستگاه مدل كامپكت سيريون با چهار ايربگ و دو دستگاه 3.Terios 1 و دودستگاه خودروي پنج در Cuore به تماشاي عموم گذاشت.
ميتسوبيشي
ميتسو بيشي در مساحت 783 متر مربعي خودروي ايده اي OUTLANDER را به نمايش گذاشت. دو خودروي 4در 4 پاجرو و آوت لندر جديد بودند. موتور پاژرو 170 اسب بخار قدرت دارد. اين خودرو با موتور توربو ديزلي ارايه شد. خودروي جديد Sira Colt، Ayrica مدل A، CZ3، CZT، لانسر، گرانديس و لانسر EVO IX در غرفه ميتسوبيشي روي غرفه بودند.
گراند ويتاراي ناتوراليست !
سوزوكي با گرند ويتاراي ناتوراليست! و شعار «Way of Life» اين شركت گرند ويتاراي ديزلي را روي غرفه برده بود خودرويي كه ژاپني براي تبليغ آن مي نوشتند: اين خودرو جوانان را هدف قرار داده است. بهاي اين خودرو در تركيه بين 61 هزار و 600 تا 72 هزار و 900 ليره جديد ترك متناسب با مدل و آپشن آن خواهد بود. SX-4 اثر هنري جيوجياروي ايتاليايي، خودروي دو ديفرانسيل جديد و سه در و اسپرت SWIFT با حجم موتور 3/1 ليتري 26 هزار و 500 و با حجم موتور 5/1 ليتري 27 هزار و 950 ليره جديد ترك قيمت گذاري شده است.
خودروي XL-7 ديزلي با حجم موتور 2 به قيمت 61 هزار و 750 به فروش خواهد رسيد.
سال خيزش كره اي ها
هيونداي
اين خودروساز كره اي در غرفه 1218 متر مربعي در رقابت با خودروهاي 4در 4، محصول جديد HCD9 را با تكنولوژي پيشرفته معرفي كرد. خودروهاي Atos Prime، Accent Era، Getz، Matrix، الانترا، كوپه، سوناتا، تاكسان، سانتافه جديد،Starex Panel، Space Starex را به معرض تماشا گذاشت. ماتريكس MPV حاصل كار طراح نامي ايتاليا پينن فارينا 29 هزار و 500 ليره جديد ترك با موتور ديزلي قوي و راحت به نمايش درآمد. كوپه اسپرت و پاپيولار اين شركت به همره كوپه FX مناسب براي جوانان 20 تا 34 ساله ايماژ اين شركت را تازه كرد. اين شركت بزرگترين خودروسازي است كه به روسيه خودرو روانه مي كند و سال گذشته 87 هزار خودرو در اين كشور فروخته است. كارشناسان پيش بيني مي كنند امسال سال خيزش کره ايها باشد. هيوندايی آماده است به شورلت و پونتياک يورش بياورد، زيرا پيشنهادی جذابتر با تضمين بهتر دارد.
كيا در مساحت 1827 متر مربعي خودروهاي CEEDS، هاچ بك و سدان سراتو جديد ديزلي با حجم موتور 6/1 ليتري، Rio جديد سدان و هاچ بك با حجم موتور 4/1 ليتري، پيكانتو هاچ بك، كارنز با حجم موتور 2 ليتري، كارنيوال ديزلي جديد با حجم موتور 9/2 ليتري، ماگنتيس ديزلي با حجم موتور 2 ليتري، اپيروس با حجم موتور 5/3 ليتري، سورنتو ديزلي با حجم موتور 5/2 ليتري و اسپورتاژ ديزلي با حجم موتور 2 ليتري را به نمايش گذاشته بود. مدل راندوي كيا از جمله بهترين خودرهاي سال شناخته مي شود.
ابتكار تازه فيات
فيات
خانواده آنيلي در مساحت 1566 متر مربعي تمام سفيد ، لينه آ را معرفي كردند. فيات لينه آ در اين نمايشگاه معرفي شد و كارشناسان از آن به عنوان دوپينگ لينه آ براي صادرات 80 درصدي توفاش نام بردند. همچنين خودروهاي پاندا با حجم موتور 1/1 ليتر و 20 هزار و 940 ليره جديد ترك قيمت، پاليو با21 تا 28 هزار ليره قيمت، پونتو GRAND با 23 تا 35 هزار قيمت متناسب با حجم موتور و آپشن هاي مختلف، خودروي دو ديفرانسيل SEDICI با 44 تا 48 هزار ليره قيمت، ALBEA با 21 تا 31 هزار ليره، دوبلو با 28 تا 37 هزار ليره و خودروي ديزلي FLOX FUELََبه نمايش گذاشته شده بودند. فيات با خريد سهام فراري از توان تكنولوژيك اين شركت نهايت بهره را مي برد و اين روزها قصد دارد با يك ابتكار تازه خودروي چيكي را با حجم موتور 5/0 ليتر و قدرت باور نكردني 90 تا 110 اسب بخار به بازار عرضه كند.
پيوند زيباي هنر و فولاد
آلفارومئو
آلفا رومئو در مساحت 696 متر مربعي ALFA 8C COMPETIZIONE كه شتاب ان 5/4 ثانيه است به معرض ديد عموم گذاشته شده بود. تكنولوژي و هيجان آن چيزي بود كه تماشاي اين خودرو به تماشاگر منتقل مي كرد. از اين خودرو 500 دستگاه به بازار عرضه خواهد شد. آلفا اسپايدر همان خودرويي بود كه در نمايشگاه امسال در ژنو به عنوان خودروي كابريوت سال انتخاب شد. يكي از سدان هاي زيباي دنيا با استيل ايتاليايي ALFA 159 Q-TRONIC از سري آلفا 159 است كه در اين نمايشگاه عرضه شد. اين خودرو جزو سه خودروي محبوب اروپايي ها در كلاس C است. طراحي اين خودرو ، كار هنرمند ايتاليايي جيورجتو جيوجيارو بود. زيبايي هاي طراحي در اين شركت در قالب دو خودروي اسپورت آلفا GT و آلفا بررا نيز رخ نمايي مي كرد. مدل هاچ بك آلفا 147 نيز در اين نمايشگاه مورد توجه بازديد كنندگان قرار داشت.
لانچيا
اين خودرو ساز ايتاليايي در مساحت 406 متر مربعي خودروي مفهومي و زيباي خود ايده اي STEPPE ر ا در كنار خودروهاي جديد Y PSILON 1. 4، Ypsilon 1. 3،MUSA 1.9 و خودروي اسپرتThesis 2.4 به نمايش گذاشته بود.
اشرافي ها به خط!
مازراتي
در مساحت 290 متر مربعي آريستوكراتيك و اشرافي MC12 و كواتروپورته و مدل مسابقه اي SSIC CONTEMPORARY CLA در معرض ديد بود.
فراري
فراري در مساحت 290 متر مربعي فيورانوي 599GTB وسريعترين خودروي نمايشگاه را كه شتاب آن 7/3 ثانيه است و كوپهF430 و اسكاليتي 612 را به نمايش گذاشت.
آيا لوگان تركتازي مي كند ؟
داچيا
اين خودروساز رومانيايي در مساحت كوچك 232 متر مربعي ، لوگان 4/1، 6/1 را در مدل هاي آمبيانس، لائورتيو پرستيژ به معرض ديد عموم گذاشته بود. در اين غرفه ايده اي 5در Steppe نيز خودنمايي مي كرد. لوگان همان خودروي ال نود است كه قرار است در سال آينده با نام تندر در ايران خودرو و سايپا توليد شود. اين خودرو با حجم موتور 6/1 ليتري متناسب با آبشن هاي آن از 19693 ليره تا 27695 ليره ترك قيمت گذاري شده بود.
برخورد حسي
ولوو
ولوو با محصولات جديد C30 ديناميك و جوان پسند، X270، X290 5در و C270 كوپه، S40 سدان و V50 اسپرت، S60 اسپرت و سدان و C70 كه از برترين هاي 2007 است و قابليت كوپه شدن را دارد در نمايشگاه شركت داشت. همچنين خودروي ايده اي 3cc با شتاب 10 ثانيه و حداكثر سرعت 135 كيلومتر در ساعت و موتور الكتريكي كه درهايش بصورت مورب باز مي شود و براي نخستين بار در نيويورك به نمايش درآمده بود از جمله جاذبه هاي غرفه ولوو بود. S80 خودروي لوكس و با پرستيژ اسكانديناو كه از نسل دوم خودروهاي سدان محسوب مي شود نيز بسيار مورد توجه بود. در بخش خودروهاي دو ديفرانسيل، ولوو با خودروي XC90 حضور داشت
ساب
در مساحت348 متر مربعي ساب كه مدل فضايي Aevox را در لندن به نمايش گذاشته بود در استانبول با خودروي Bio-power 9-5 كه با سوخت اتانول كار مي كند وارد ميدان شده بود.
غريبه آشنا
پروتون در مساحت 232 متر مربعي احساس غريبگي نمي كرد. معروف بود كه اين خودروساز در بدو ورود به اين كشور بخاطر وجوه اشتراك مذهبي با ترك ها 12 هزار خودرو در گام نخست فروخته اند و اين در نوع خود اعجاب آور به نظر مي رسد. اين شركت پس از قطع همكاري 22 ساله با ميتسوبيشي در سال 2004 به دنبال پيوند با يكي از شركتهاي فولكس واگن، سيتروئن يا پژو است. پروتون با ارايه SATRIA جديد و SAVVYو GEN2 5در و WAJA در نمايشگاه به فروش GEN2 135HP بسيار اميدوار است. اين خودرو كه قويتر از پروتون HP110 است. در بخش خودروهاي كوچك خودروي هاچ بك SAVVY پنج در بين خودروهاي هم كلاس قوي و سريع است و يك ساعت 170 كيلومتر مي راند.
خودروي پرنده
اشكودا
اشكودا در مساحت يكهزار متر مربعي با ROOMSTER پرنده! در رنگهاي مختلف، SCOUT، سوپرب با قدرت موتور 131 اسب بخار، 4در 4 اكتاويا RS، فابيا سدان، فابيا كومبي، فابيا الگاني HB و اكتاويا TOUR در نمايشگاه حضور داشت. ابتكار اشكودا در به پرواز درآوردن يك رومستر پرنده بهت و حيرت ديدن كنندگان را به همراه داشت. خودروهاي رومستر با حجم موتورهاي 2/1، 4/1 و 6/1 و رنگهاي متنوع مورد توجه مردم واقع مي شدند. اكتاويا كامبي جديد مدل آمبينت 6/1 با قيمت 37350 ليره جديد ترك، اكتاوياي جديد در چهار مدل كلاسيك، آمبينت، الگانس و RS از ديگر خودروهاي به نمايش گذاشته شده بودند.
گوشه گير پرمدعا
سئات
سئات در مساحت 999 متر مربعي و در گوشه سالن شماره يك با مدل هاي مختلف خودروهاي مدرن و پاپيولار كوردوباي 5در، تولدو، آلتئا، آلتئا مدل XL، لئون FR، لئون، ايبيزا، لئون كوپرا، ورسيون رالي Sira حضور داشت.
انتظار بي پايان مردم تركيه
و اما سمند و چري دو تازه وارد بازار تركيه هستند كه به اذعان مجريان برگزاري نمايشگاه اتفاق هاي تازه نمايشگاه امسال به شمار مي رفتند. سمند در مساحت 320 متر مربعي در پنج رنگ عرضه شده بود و بيشتر مورد توجه مردم مسلمان و علاقمندان به ايران قرار گرفت. در سال 2004 ايران خودرو در فضائي به متراژ 165 مترمربع و در سالن 5 حضور داشت.
بيشتر كساني كه به خريداري آن اظهار تمايل مي كردند، كساني بودند كه به ايران و انقلاب اسلامي عشق مي ورزيدند. دلپاك، ستون نويس مطبوعات تركيه توصيه كرد به تبليغات اين محصول قابل اعتنا توجه بيشتري شود. پنج ويژگي مهم سمند علل اصلي علاقمندي مردم تركيه به اين خودرو است كه مي تواند مزيت هاي رقابتي آن در بازار تركيه بشمار رود: قيمت مناسب، تيپ و ظاهر آن، موتور پژو، آبشنال بودن آن، برند انحصاري يك كشور مسلمان بودن.
شركت MYS به عنوان ديستري بيوتر (وارد كننده) سمند براساس مقررات واردات خودرو اقدام به ايجاد 21 دفتر نمايندگي ارايه خدمات پس از فروش كرده است و چندماهي است مترصد رفع موانع ورود اين خودرو به تركيه است. نمايشگاه امسال مي توانست نقطه عطفي در اين مسير باشد. زماني كه گلشاد توزمان، وزيرتجارت خارجي تركيه به تماشاي محصول ايراني در غرفه سمند آمد در پاسخ به اين سوال مدير صادرات ايران خودرو كه علت تاخير در صدور مجوز ورود سمند به تركيه را جويا شد علت اين تاخير را در ابهاماتي دانست كه در اجراي تعهدات دو طرف تفاهم نامهاي اكه پنج سال پيش به امضا رسيده است جست و جو كرد و با گفتن اين كه ما به مفاد تفاهم نامه سال 2001 پايبند هستيم اظهار كرد ايران بايد تمام مفاد تفاهم نامه مزبور را رعايت كند تا از همين فرداسمند وارد تركيه شود. اشاره وي به تفاهم نامه اي بود كه تحت عنوان تعرفه هاي ترجيحي كشاورزي و صنعتي بين وزيران بازرگاني دوكشور، شريعتمداي از ايران و توزمان از تركيه به امضا رسيده بود.
يك روز بعد با حضور بزرگيان و فولادگر دوتن از نمايندگان مجلس عضو كميسيون صنايع مجلس در غرفه سمند كه در سكوت صبحگاهي نمايشگاه صورت گرفت، موضوع بطور مفصل مورد بحث و بررسي قرار گرفت. متولي وابسته بازرگاني كنسولگري ايران در استانبول معتقد بود اين طرف ترك است كه در اجراي تفاهم نامه تعلل نشان مي دهد. نمايندگان مجلس هم با توجه به اهمييت ورود سمند به بازار تركيه و از اين طريق به اروپا قول دادند به محض مراجعت موضوع را در دستور كار كميسيون صنايع مجلس قرار دهند و با دعوت از مدير عامل ايران خودرو و وزيران بازرگاني و صنايع در اين خصوص به بررسي عميق تر بپردازند. اراده نمايندگان بر اين بود كه هر چه سريعتر موانع موجود بر سر راه ورود سمند به بازار تركيه رفع شود.
به نظر مي رسد شكور سسكر، نماينده واردات سمند در تركيه كه شخصيت يك ديپلمات را دارد (سفير افتخاري تركيه در روماني) بلافاصله پس از رفع موانع موجود، براي تصاحب سهم بيشتري از بازار تركيه خيز بردارد.
سسكر براي اين كار امتيازات خوبي دارد. او علاوه بر روابط خوب با انجمن وارد كنندگان خودرو و رييس آن يوكسل مرمر، از پشتيباني مشتريان مسلماني برخوردار است كه در بدو ورود پروتون به اين كشور ركورد كم نظيري را در خريد اين محصول يك كشور اسلامي بر جاي گذاشتند. سسكر تاكنون 21 نمايندگي را در شهرهاي مختلف داير كرده است و تمام اميدواري اش به اين است كه قيمت مناسبي كه براي سمند تعيين شده است، خيز بلندي براي فتح بازار خودروهاي تجاري و سواري در تركيه بردارد.
نكته مهمي كه در مذاكرات مسوولان ترك و ايراني مطرح است تعرفه 90 درصدي ايران براي خودروهاي خارجي است كه شامل خودروي مگان تركيه مي شود و اين در حالي است كه ظاهرا تعرفه دولت تركيه براي خودروهاي خارجي 10 در صد است. منتقدين اين طرز تلقي از سوي تركيه بر اين باورند كه دولت تركيه در كنار تعرفه رسمي 10 در صدي با عوارض مختلفي از جمله مالياتهاي دو گانه محلي بيش از 90 در صد بر قيمت خودرو مي افزايد و در واقع اين دولت تركيه است كه نسبت به ورود خودروهاي خارجي تعرفه بيشتري اعمال مي كند. اين نوع برقراري عوارض مورد توجه اعضاي كميسيون صنايع مجلس قرار گرفت و آنها اطلاعات بيشتري را در اين خصوص مطالبه كردند.
شركت ايران خودرو بزرگترين خودروساز خاورميانه و بيست و چهارمين شركت بزرگ جهان اسلام است. اين شركت در سال هاي اخير در زمينه توليد برند انحصاري و صادرات اين محصول، گام هاي بزرگي برداشته است و صادرات سمند به چين، بلاروس، اكراين، سوريه، ونزوئلا، روسيه، آذربايجان و سنگال از آن جمله است. در حال حاضر محصولات توليدي ايران خودرو به 32 كشور جهان صادر مي شود.
هدف امسال اين شركت، صادرات 10 هزار دستگاه انواع خودروي سواري به روسيه است. ايران خودرو نيم نگاهي هم به بازارهاي عراق و افغانستان و عربستان دارد و همزمان با برپايي نمايشگاهي در افغانستان (خرداد ماه) قرارداد صدور 3 هزار خودروي سمند گازسوز را بااين كشور امضا كرد. اين شركت اميدوار است در بخش خودروهاي تجاري تا 100 ميليون دلار صادرات داشته باشد.
سمند 2006 با مجهز شدن به انواع موتورهاي 6/1 و 8/1 ليتري، ايربگ و تزيينات متنوع در چهار مدل كار (اي ال)، لوكس ال ايكس، استاندارد و تشريفاتي (سرير) آماده صادرات شده است. ايران خودرو با دقت در كيفيت اين محصول قصد دارد با ارتقاي آن، سمند را به سند افتخارايرانيان تبديل كند.
سمند توانسته است استانداردهاي جهاني را كسب كند و با كسب استانداردهاي WVTA، TSE1441 و يورو 3 از موسسه استاندارد وزارت صنايع كشور تركيه بزودي راهي اين كشور خواهد شد. نخستين محموله خودرو پژو 206 نيز امسال به ترکيه صادر شد.
قرارداد صادرات سمند به بلغارستان امسال بين ايران خودرو و شركت ER Auto به امضا رسيد. طبق اين قرارداد ايران خودرو تا 4 سال آينده حداقل 1800 دستگاه خودروي سمند ال ايكس به بلغارستان صادر خواهد كرد. بر همين اساس امسال 400 دستگاه سمند ال ايكس در بلغارستان عرضه خواهد شد. در صورت آماده شدن خودروي سمند ديزلي، تقاضاي اين خودرو در تركيه، بلغارستان وساير كشورهاي اروپايي افزايش چشمگيري خواهد يافت.
حرفهاي ديدار كنندگان از غرفه ايران خودرو
*جلال الدين جراح، رئيس کل پليس و امنيت شهر استانبول از سمند به عنوان خودروئی خوش منظر و قدرتمند ياد کرد و اظهار علاقه کرد که در صورت بررسی فنی انطباق سمند با شرايط پليس اين شهر و کم مصرف بودن آن، اين خودرو به ناوگان پليس شهر استانبول بپيوندد. يادآور می شود در حال حاضر پليس اين شهر مجهز به خودروهای مگان است.
* آدم شاهين، معاون وزير صنايع ترکيه، حضور سمند را نشانه مناسبات خوب جمهوری اسلامی ايران و ترکيه دانست. وي همچنين از نصميم دولت متبوع خود برای گسترش مناسبات با کشورهای همسايه بخصوص ايران خبر داد.
* سيدکمال ياسينی، سرکنسول ايران در استانبول با حضور در غرفه ايران خودرو حضور يافت و تاکيد کرد به عنوان نماينده سياسی جمهوری اسلامی ايران تمام توان خود را به کار خواهد بست تا شاهد حضور سمند به عنوان افتخار ايرانی در کشور ترکيه باشيم.
* گلشاد توزمان، وزير تجارت خارجه ترکيه در ديدار از غرفه سمند در نمايشگاه خودروی استانبول گفت: از اين که کشور دوست و همسايه ما توانسته است خودروئی مناسب بازار ترکيه توليد و آماده بازار ما کند، خوشحالم.
*اوزجان پکتاش، معاون وزير صنايع و رئيس انجمن حمايت از حقوق مصرف کنندگان مژده داد: مجوز واردات سمند روی ميز وزير بازرگانی است. اين خودرو برای بازار ترکيه از مزيت های رقابتی خوبی برخوردار است. وی درباره زمان صدور مجوز واردات اين خودرو گفت: مجوز سمند آماده است وبزودی به امضای وزير بازرگانی اين کشور خواهد رسيد.
* بزرگيان، عضو کميسيون صنايع مجلس که در نهمين روز برپائی نمايشگاه استانبول به همراه فولادگر يکی ديگر از نمايندگان عضو کميسيون صنايع مجلس از غرفه سمند در اين نمايشگاه ديدن می کرد گفت: پايبندی به قراردادهای منعقده با ديگر کشورها با حفظ منافع ملی کشورمان يک ضرورت است. وی اذعان کرد که بين دو طرف ابهاماتی در برداشت از تفاهم نامه تعرفه های ترجيحی که 5 سال پيش به امضاء رسيده است وجود دارد که اين موضوع با مذاکره قابل حل است.
فولادگر ديگر عضو کميسيون صنايع نيز اعلام کرد با توجه به اهميت اين موضوع، کميسيون صنايع اين هفته با دعوت از وزيران بازرگانی و صنايع و مديرعامل ايران خودرو، موانع موجود را بررسی خواهد کرد.
چري ، پرسروصدا
چري با سروصداي زيادي در صدد جلب توجه مردم بود ودر مساحت 870 متر مربعي با 6 مدل متنوع TIGGOدو ديفرانسيل و با هيبت، ALIA در بخش C با 131 اسب بخار، CHERY، QUEEN با 130 اسب بخار، BOSS و KIMO چهار سيلندربا 87 اسب بخار فدرت را به ديدار كنند گان NI HAV (سلام) مي گفت. اگرچه هنوز قيمت محصولات راي عرضه در بازار تركيه روشن نشده است. مع الوصف رشد اقتصادي وحشتناك چيني ها نويد آن را مي دهد كه تا ده سال آينده ده درصد بازار خودروي جهان به تسخير چيني ها درآيد. اين رقم در حال حاضر 7/0 درصد است. جالب اين كه در فاصله چند روز پس از پايان نمايشگاه شركت چري و ايران خودرو پاي ميز امضاي قرار دادي نشستند كه مطابق آن چري در ايران خودرو توليد و از امسال روانه بازار خواهد شد.
تازه ها
* در نمايشگاه امسال خودروهاي جديدي ارايه شده بود كه مهمترين آنها سه خودروي سدان پژو 206، فيات لينه آ و اپل آسترا بود. هوندا خودروهاي هيبريدي سيويك و سيويك تيپ R و CR-7، سوبارو با نمايش خودرو دوديفرانسيلو نيرومند Tribeca B6، سوزوكي با نمايش گرند ويتاراي ديزلي، Swift Sport، SX -4 و آلفارومئو با ارايه كامپپتريون 8C، كيا با مگانتيس، سيراتو 6/1، كارنس، Carnival، ولوو با S80، C30، C70، داچيا با لوگان، فيات با Sedici، فولكس واگن با Cross Polo، گلف جي تي و جتا، اشكودا با رومستر و اكتاويا Scut، مرسدس با سري جديد CL.
* در كلاس C، شركت فورد فوكوس، سئات تولدو، اشكودا اكتاويا، هوندا سيويك، سوبارو ايمپرازا، هيونداي النترا، تويوتا كورولا، كيا سيراتو، فولكس واگن جتا، مزدا 3، ميتسوبيشي لنسر، ولوو S40، نيسان آلمرا و رنو مگان را به نمايش گذاشته بودند. در همين كلاس شركتهاي خودرو ساز، خودروهاي هاچ بك خود را شامل: آلفارومئو 147، دوج كاليبر، آئودي A3، فيات استيلو، فورد فوكوس، ب ام و سري يك، هوندا سيويك، كيا سراتو، سيتروئن C4، شورولت Lacetti، رنو مگان HB، سئات لئون، تويوتا كرولا HB، فولكس واگن گلف، اپل آسترا، نيسان آلمرا، مرسدس سري A، مزدا 3، پژو 307 به معرض تماشاي ديدار كنندگان گذاشته بودند.
كوتاه و خواندني از نمايشگاه يازدهم استانبول
* دراين نمايشگاه كه در بزرگترين مركز نمايشگاهي استانبول موسوم به "مركز سي. ان. آر. اكسپو استانبول" برگزار شد، شركت هاي خودروسازي مرسدس بنز، بي. ام. و.، آئودي، هوندا، تويوتا، فيات، بنتلي، شورلت، دوج، ساب، هيونداي، فولكس واگن، آلفارومئو، اوپل، فراري، نيسان، ولو، كرايسلر، مزدا، پژو، رنو، پورشه، سمند، داچيا، فورد، پروتون، پورشه، اشكودا، شورولت، لانچيا، جگوار، لندور، ميني كوپر، اسمارت، سوزوكي، سيتروئن، دايهاتسو، كيا، سوبارو، چري بيش از 100 مارك مختلف خودرو را به معرض ديد علاقمندان گذاشتند.
* مركز نمايشگاهي CNR EXPO نزديك فرودگاه آتا تورك با هشت سالن مجهز و 120 هزار متر مربع سالن سرپوشيده و 150 هزار متر مربع فضاي باز، توقفگاه مناسب براي 7550 دستگاه خودرو و دسترسي به مترو، اتوبوسراني، تاكسيراني در جوار مركز تجارت جهاني قرار دارد. عده پرسنل متخصص و اجرايي اين مركز 400 نفر است. اين مركز در سال گذشته ميزبان بيش از 60 نمايشگاه بوده است.
- تشريفات ورود به نمايشگاه سفت و سخت بود و ديدار كنندگان پس از تفتيش بدني و عبور از ميدان مغناطيسي اشعه ايكس بايد كارت داراي باركد خودرا به رويت چشم الكترونيكي مي رساندند. در اين دوره نسبت به دوره گذشته درهاي ورودي از دو در به چهار در افزايش يافته بود.
- بيش از 358 نمايشگاه مختلف در تركيه برگزار مي شود كه 145 مورد آنها در استانبول برپا مي شود.
- در اين نمايشگاه شركت تاتا خودروساز هندي عليرغم اعلام آمادگي قبلي غايب بود.
- در نمايشگاه يازدهم خودروسازان براي حضور در بازار تركيه، تخفيف هاي زيادي را مي دادند. اين تخفيف ها از يك هزار تا 6 هزار و 300 ليره جديد ترك بود. پژو از يك هزار تا چهار هزار ليره جديد ترك به مشتريانش تخفيف مي داد. نيسان، كيا، رنو، تويوتا، ب ام و، ميتسوبيشي، فورد، اپل، شورولت، فولكس واگن و ميني از ديگر خودروسازاني بودند كه براي فروش محصولاتشان تخفيف هاي قابل توجهي مي دادند. (هر 145 ليره جديد تركيه برابر با يك دلار است. )
- خودروهاي كلاسيك در سالن هفت و در كنار غرفه سمند از جمله جاهايي بود كه علاقمندان بسياري را به سوي خود جلب كرد.
* از جمله ويژگي هاي نمايشگاه استانبول نزديكي سالن هاي هشتگانه متصل به يكديگر بود كه بازديدكنندگان كمتر احساس خستگي مي كردند.
* هزينه اجاره غرفه براي شركت هاي داخلي مترمربعي 40 دلار و براي شركت هاي خارجي مترمربعي 200 دلار بود. اين رقم در نمايشگاه هاي بين المللي پاريس 170، ديترويت 140 و بروكسل 155 دلار است.
*وروديه نمايشگاه براي روزهاي وسط هفته 8 دلار يا 12 ليره جديد ترك و براي روزهاي آخر هفته 15 دلار بود. اين در حالي است كه وروديه هاي نمايشگاه هاي بين المللي خودرو در پاريس 15 دلار، توكيو 11 دلار، ديترويت 15 دلار، بروكسل 15 دلار، فرانكفورت 19 دلار است.
* امسال تعداد بازديد كنندگان از نمايشگاه بين 650 تا 700 هزار نفر بود كه در مقايسه با ساير نمايشگاههاي بين المللي، برابر با تعداد بازديد كنندگان نمايشگاه بين المللي ديترويت است. اين رقم تا پنج روز نخست 300 هزار نفر بود.
*نمايشگاه استانبول بنا به ادعاي مجري آن از نظر وسعت، دومين نمايشگاه خودروي بزرگ جهان است.
*مدل هاي ايده اي پژو RC 908، فورد LOSISX، موندئوي جديد، شورلت WTCC، فولكس واگن IROC، رنو ALTICA، تويوتا AURIS، اشكودا SCOUT، ساب 9-3، داچيا Steppe، ميتسوبيشي OUTLANDER، دايهاتسو D-COMPACT، لانچيا دلتا، ولوو 3CC در اين نمايشگاه در معرض ديد مردم گذاشته شده بود.
*رنو مگان 6/1 ليتري با قيمت 37490 ليره جديد ترك، خودروي سدان 6/1 سيراتوي كيا 29335 ليره، اپل آستراي 6/1 كلاسيك با قيمت 29265 ليره، خودروي سدان و جديد سيويك هوندا 34850 ليره، لوگان آمبيانس 19951 ليره و لوگان پرستيژ 26499 ليره، اوكتاويا مدل تور اشكودا 29980 ليره، لنسر ميتسوبيشي 29314 ليره، فيات آلبيا 27900 ليره، اكسنت هيونداي با قيمت 25272 ليره جديد ترك از جمله رقباي سمند با قيمت 2 هزار ليره ترك در بازار تركيه بشمار مي روند كه در نمايشگاه سايه به سايه هم عرض اندام كردند. به نظر مي رسد سمند با توجه به كيفيت صادراتي آن و قيمت مناسب قادر به جولان افتخار آفريني در بازار تشنه تركيه باشد. اگرچه در سال دوم از صادرات اين خودرو به تركيه و موعد سودآوري آن بهتر مي توان در باره توان رقابتي اين خودرو با ساير رقبا قضاوت كرد.
* مطبوعات تركيه نويد مي دادند كه پنج مدل جديد دلتا HPE لانچياي ايتاليايي، نيتروي دوج امريكايي، تيگوي چري چيني، كانتيننتال بنتلي انگليسي و سمند ايراني بزودي وارد خيابانهاي تركيه خواهند شد.
* دوج وايپر، بنتلي كانتيننتال جي تي، فراري 599 جي تي بي فيورانو، آئودي آر 8 و آلفارومئو كامپتيزيون خودروهاي گران قيمت و پر قدرتي هستند كه پسنديدن آنها هم جسارت مي خواهد و هم پول.
* دو طراح ترك با دو ايده اي در نمايشگاه حضور داشتند. مراد گونك با طراحي خودروي مفهومي IROC براي فولكس واگن و مراد گولر با طراحي LOSIS-X براي فورد خوش درخشيدند.
* يكي از كارهاي جالب فورد در نمايشگاه، به نمايش گذاشتن خودروي فورد يخي بود كه به طرز زيبا و دقيقي همه روزه ساخته مي شد و روي ميز خاصي وسط غرفه خودروها قرار مي گرفت.
*خودروهاي اپل كورسا و GT، آنترا و آسترا (سدان) با تبليغات بسيار رسانه اي و محيطي پر سروصدا بودند.
* از طراح معروف ايتاليايي جيوجيارو Giugiaro مدل Sx-4 سوزوكي نيز در اين نمايشگاه به نمايش گذاشته بود.
* نمايشگاه امسال رنگ و بوي مسابقات فرمول يك را داشت. از پوشش مجسمه هاي راهنما، تا ايستگاه تغذيه و خودروي شوماخر كه براي عكسهاي يادگاري ديدن كنندگان در راهروي اصلي نمايشگاه قرار داشت، همه حكايت از حضور پررنگ اين اسپانسر در نمايشگاه امسال داشت.
تبليغات
* كابريوي جديد فولكس واگن EOS با شعار «زمان شكوفه دادن گل»، به تبليغ مي پرداخت.
* هوندا سيويك با اين عبارت به تبليغ مي پرداخت: از استانداردها بسيار بالاتر! جديد، جديد، جديدترين.
* ميتسوبيشي براي تبليغ مدل دو ديفرانسيل L200 با عبارت به جغرافيا حكم خواهد كرد. . . به تبليغ مي پرداخت.
* كيا براي جلب توجه ديدار كنندگان دست به دامن آنا كورنيكوا، تنيسور معروف شده بود.
* فيات پونتو با شعار «زندگي بدون رنگ» تبليغ مي كرد.
* اين خودرو با اين شعار كه زندگي شما را عوض مي كند به تبليغ مي پرداخت .
* رنو كليوي سال به عنوان يك خودروي ديناميك و قدرتمند كه شما هم مي توانيد آن را حس كنيد، تبليغ مي شد.
* رولز رويس با شعار «لذت بي مثال را تجربه كنيد!» به ميدان آمده بود.
* مرسدس بنز تبليغ ني كرد: زندگي پس از جي ال شروع مي شود.
* پژو براي ايده اي خود تبليغ مي كرد: مي توانيد توري بيندازيد. . .
* ميتسوبيشي با اين عبارت كلت CZT را تبليغ مي كرد: براي آتش كردن آماده ايد؟
* در تبليغات خودروي آئودي TT نوشته بود: پرده اسرار كنار مي رود. . .
* ولوو با شعار «ولوو شما را حس مي كند»، بازار را هدف قرار داده بود.
* هر 365 روز سال را يك خودرو زيبا مي كند. (سري SLK بنز)
* تنها هارموني قادر است اين چنين هيجان ب بخشد. (سري C سدان بنز)
* خواستيم خودرو بسازيم يك افسانه خلق شد. (سري SL بنز)
* 20 ثانيه رانندگي كافي است تا دوستش بداريد. (سري CLK كابريولت)
بازار تركيه
* تركيه داراي 20 شركت بزرگ و متوسط خودروسازي با ظرفيت توليد نزديك به يك ميليون دستگاه در سال است. صنايع خودروسازي تركيه در سالهاي اخير با افزايش علاقه شركتهاي خودروسازي خارجي براي توليد خودروهاي خود در تركيه و استفاده از اين كشور براي ورود به بازار داخلي و بازارهاي كشورهاي منطقه و اروپا، از رشد قابل توجهي برخوردار بوده است.
* دنده اتوماتيك، كوچك بودن و داشتن موتور ديزلي از جمله الزامات ورود و حضور موفق در بازار آسيا به شمار مي رود و در غير اين صورت سهم 10 درصدي ورود به بازارهاي روسيه و چين و تركيه با وجود استانداردهاي سختگيرانه، گذشتن از سخت ترين موانع تلقي مي شود. طي شش ماه حضور در روسيه بين 51 كشور و بالاتر از خودروسازان معتبري چون فيات، سونگ يانگ، كاديلاك، ساب و آلفا رومئو، رتبه 33 نصيب ايران خودرو شد و اين حكايت از پتانسيل هاي باورنكردني اين شركت در بازارهاي جهاني مي كرد.
* در بين 17 موسسه عضو اين انجمن, كل ظرفيت توليد خودرو يك ميليون و183 هزارو705 دستگاه است كه در برخي از اين موسسات, توليد از حداكثر ظرفيت فراتر رفته است
* ظرفيت بازار فروش خودرو در تركيه, در سالجاري حدود 400 هزار دستگاه ميباشد كه 5/1 برابر بيشتر از سال پيش است
* از مجموع نزديك به ۸۰۰هزار خودروي توليدي در تركيه ۶۵ درصد از آنها صادر ميشود
* امسال در مقايسه با سال گذشته بازار تركيه شاهد كاهش 10 در صدي فروش خودروهايي با حجم موتور 1600 سي سي بود در حالي كه خودروهاي با حجم موتور 1600 تا 2000 و بالاتر از 2000 به ترتيب 8 و 17 در صد رش فروش داشته اند.
* ترك ها بخاطر تامين شرايط ورود به اتحاديه اروپا و بازار تجارت جهاني و الزامات صندوق بين المللي پول تعرفه 10 درصدي را براي ورود خودروهاي خارجي تعيين كرده اند. با اين حال عوارض و مالياتهاي OTV (ماليات ويژه) و KDV (ماليات ارزش افزوده) و هزينه هاي پلاك گذاري و حمل و نقل قيمت خودرو را تا119 درصدبراي خودروهاي 1600 سي سي و 124 تا 156 درصد براي خودروهاي 1600 سي سي به بالا افزايش مي دهد. اين را مي گويند شترسواري دولا دولا!
- 4 ميليون و 600 هزار خودرو در خيابانهاي تركيه در ترددند كه 20 در صد اين تعداد در استانبول حركت مي كنند.
- تا ماه اگست امسال تركيه با فروش 247 هزار و 637 خودرو هشتمين بازار پر فروش اروپا بود.
* نكته مهم در بازار تركيه امكان مساعد براي خريد خودرو توسط مردم است. آنان قادرند با بهره 4 درصدي خودرو را خريداري كنند و خودروها تا يكصد هزار كيلومتر و به مدت سه سال از گارانتي بهره مي برند.
از طرفي اشتياق گسترده اي براي خريداري خودروهاي ديزلي در بازار تركيه وجود دارد و اين به سبب قيمت گران سوخت در اين كشور است كه بيش از بيست برابر ايران است.
* 50 درصد بازار خودروي تركيه در اختيار كلاس B، 35 درصد در اختيار خودروهاي كلاس C و 11 در صد در اختيار خودروهاي كلاس D، 3 درصد خودروهاي بخش E، يك دصد نيز بطور جداگانه در اختيار خودروهاي بخش A و F قرار دارد.
* بررسي بازار تركيه نشان مي دهد 49 درصد خودروهايي كه در اين بازار به فروش مي رسند سدان و 39 در صد هاچ بك است. 5در صد دوديفرانسيل و 5درصد MPV و يك درصد بطور جداگانه استيشن واگن، ون كوچك هستند. بررسي بيشتر حاكي است اي ميزان نسبت به سال 2005 در گروه خودروهاي استيشن واگن 33 درصد كاهش داشته است. سدان 4درصد، هاچ بك 9 درصد، ام پي وي 8درصد و اسپرت 13 درصد كاهش فروش داشته اند و تنها خودروهاي دو ديفرانسيل 8درصد افزايش رشد داشته اند.
* مقايسه تعرفه ها و عوارض و مالياتهاي شامل خودروها نشان مي دهد خودروهاي 1600 سي سي اودي وي 37 درصدي دارند در حالي كه با افزايش حجم موتور اين ميزان به 60 و در بالاتر از 2000 سي سي به 84 سي سي مي رسد. ميزان كا دي وي در تمام انواع خودروها 18 درصد ثابت است.
* بررسي بازار خودرو در تركيه حاكي است خودروهاي هاچ بك كلاس بي با 64 هزار و 41 دستگاه بيشترين سهم بازار را در اختيار دارند. سدان كلاس بي و سدان كلاس سي، سدان كلاس دي، ام پي وي كلاس سي و اس يو وي كلاس دي در رده هاي بعدي قرار دارند.
بازي ها و سرگرمي ها
* در غرفه فورد بيش از ساير غرفه براي سرگرمي مردم فكر شده بود. سيمولاتور ها، حوض توپ براي بچه ها، مسابقه طراحي خودرو، پاپ كورن و. . . از همه جالبتر رايانه اي بود كه براي ديدار كنندگان اغلب جوان و نوجوان، پنالتي مي زد و آنان در مقابل دروازه مجازي با واكنش هايي كه از خودشان نشان مي دادند، توپ را دفع مي كردند.
* در غرفه چري همه روزه در سه نوبت چهار جوان روي استن چري مي آمدند و حركات موزون تكنو انجام مي دادند.
* گاهگداري چند اسكيت رو دسته جمعي از لابلاي مردم عبور مي كردند.
* چيني ها يك نفر را تماما رنگ زده بودن و مثل مجسمه در راهروي مقابل غرفه قرار داده بودند و حركات او بخصوص بي حركتي و سكون عروسكي طولاني مدتش هنرمندانه بود و البته در مقابل ديدگان متعجب مردم بعضي وقتها سربه سر آنان نيز مي گذاشت.
* در غرفه اپل حركات نمايش با دوچرخه و اسكيت بورد چند بار در روز با سروصداي فراوان انجام مي شد و خيلي ها را به طرف اين غرفه مي كشاند.
* برخلاف نمايشگاههاي ايراني خيلي از اشانتيون خبري نبود و اغلب كساني كه براي ديدن خودروها مي آمدند و البته هزينه هم مي كردند واقعا براي حظ بصري مي آمدند و كمتر كسي پيدا مي شد كه به دنبال جمع كردن اشانتيون باشد.
* شوي 10 دقيقه اي توقف هوشمند خودروي تويوتا پريوس از نسل اول خودروهاي هيبريدي مجهز به (Intelligent Park Assist) IPAمورد توجه مردم قرار گرفت.
* بازار سيمولاتور ها گرم بود و تعداد زيادي از غرفه ها از اين دستگاههاي شبيه ساز براي جلب توجه مردم و بازديد كنندگان استفاده مي كردند. فيات، رنو، سيتروئن، پژو، فورد و ب ام و از جمله اين غرفه ها بودند.
* رنو به قيد قرعه براي آنان كه فرم كوچكي را پر مي كردند و در باره خودروي مورد علاقه شان در غرفه رنو اظهار نظر مي كردند، قرار بود يك دستگاه خودروي كليو هديه بدهد.
* خودروي شوماخرآلماني، راننده افسانه اي فرمول يك و مشهور تيم فراري كه سالها قهرمان مسابقات اتومبيلراني فرمول يك شده است، در راهروي وسيع ورودي نمايشگاه در كنار رستوراني كه به سبك توقفگاههاي خودروهاي مسابقه اي مسابقات فرمول يك طراحي شده بود، براي ديدار كنندگان جالب بود و مي شد عكسي به يادگار گرفت. اين نمايشگاه امسال به سبب تبليغات وسيع شل و مسابقات فرمول يك به همين نام معروف شده بود.
* روبات 20 هزار دلاري سيتروئن كه در تيزرهاي تلويزيوني مي رقصد و روي يخ اسكيت بازي مي كند، 10 روز به تماشاي تماشاييان ايستاد.
* در شب آخر نمايشگاه اغلب راهنماها پشت خودروها ي غرفهها رفتند و با به صدا درآوردن بوق خودروها جشن گرفتند. نوعي خداحافظي المپيكي!رنويي ها هم دست بكار شدند و با آهنگ تند راك به پايكوبي و شادي دسته جمعي پرداختند.
